Автостоянка.

[ВАЙТМАН]

кстати, хочу спросить - ты когда расстаешься с прежним авто, какие чувства?

(это ко всем вопрос, кто сможет ответить)

я каждый раз со слезами...смешно, наверное, со стороны...но у меня ощущение такое подлое, словно я друга продаю(

Аналогично. Хоть и железо, но словно в нём есть душа.

[Sirius-R]

Если честно, то я бы себе такую не взял.
Где то года 3-4 назад, я забрал её как бы в залог на некоторое время.
Движок там хороший стоял, но в остальном мне не понравилось.
Садишься за руль, и едешь, как будто на земле сидишь, очень низко. Каждую кочку ямку объезжаешь, боишься зацепить... ну может я с джипа пересел, привык повыше ездить.

Значит, для меня в самый раз.

Вообще заметил, как на джипе поездишь ( и не только я) потом не хочется пересаживаться на седаны или на купе какие.

Кстати парадокс. Покатался на дядином Nissan X-trail '07 года - впечатления, будто еду на большом, тяжёлом и неповоротливом автобусе. Однозначно не возьму себе такую оглоблю.

Я вообще предпочитаю кроссоверы.

Как предпочитающего кроссоверы спрошу - а чем они так хороши? Как по мне - абсолютно бесполезный класс автомобилей, делающийся лишь за счёт большого спроса у людей с комплексом неполноценности, вынуждающим их брать самый большой автомобиль из предлагаемых. На бездорожьё кроссоверы ничем не лучше городских седанов - труЪ джипы уделывают их на ура. В плане вместимости - универсалы готовы предложить то же самое, но без конского расхода топлива кроссоверов. В плане безопасности - любой приличный автомобиль вне зависимости от размеров удостаивается 4 звёзд, чего вполне достаточно. Других рациональных причин брать кроссовер не вижу.

Кроссовер-кабриолет - вообще вершина маразма, хотя это арабы, они всё что угодно могут сотворить, с их баблом-то...

Тут почти 700 сил, от Хаманна. Рвёт так, что башню сносит... недавно проехался на ней, товарищ приобрёл, но не новую правда.

Вот под это сделано, почти, в мелочах разница.
http://www.a777aa77.ru/2011-bmw-x6-m-ha ... -evo-m.php

Ы. Мягкое пытается быть тёплым. XD Cosworth Impreza STi CS400 Cosworth смотрит на это поделие как на... кхм, ладно, промолчу. Плюс на Импрезе можно помесить грязи, в отличие от.

Кстати, о кабриолетах:

[Никос]

а я-то как рада!)))
спасибо, Никос...они серьезно хорошо делают, ни разу (тьфу-тьфу-тьфу) ни пикнула, ни скрипнула...один раз только зимой в деревне в метель в сугроб заехали не слабо, с божьей помощью и японской инженерной мыслью выбрались (и то - муж был за рулем!;)...правда аппетит у нее еще тот!))

кстати, хочу спросить - ты когда расстаешься с прежним авто, какие чувства?

(это ко всем вопрос, кто сможет ответить)

я каждый раз со слезами...смешно, наверное, со стороны...но у меня ощущение такое подлое, словно я друга продаю(

По разному бывало, в основном как ты говоришь... но бывало и с радостью)) Ну как то было, проблемную машину взял.
А один раз было так, продал машину, и через несколько дней её разбили в хлам в другом городе :(

[Никос]

Как предпочитающего кроссоверы спрошу - а чем они так хороши? Как по мне - абсолютно бесполезный класс автомобилей, делающийся лишь за счёт большого спроса у людей с комплексом неполноценности, вынуждающим их брать самый большой автомобиль из предлагаемых. На бездорожьё кроссоверы ничем не лучше городских седанов - труЪ джипы уделывают их на ура. В плане вместимости - универсалы готовы предложить то же самое, но без конского расхода топлива кроссоверов. В плане безопасности - любой приличный автомобиль вне зависимости от размеров удостаивается 4 звёзд, чего вполне достаточно. Других рациональных причин брать кроссовер не вижу.

А мне и не нужно тяжёлое бездорожье покорять. Я не охотник и не рыбак. Съехать где-то с трассы, или даже заехать в горы, запросто может и кроссовер.
В плане манёвренности, в городе кроссоверы лучше полноразмерных внедорожников. Вместимость устраивает вполне. Но соглашусь, с конским расходом)))

На счёт седанов ничем не лучше кроссоверов по бездорожью, тут ты загнул конечно)
На седане, ты зацепишь днище, там, кроссовер пройдёт без проблем + полный привод при гололёде очень помогает. А ещё на седанах при парковке бардюры многие цепляют.
Я несколько раз, залетал в открытые канализационные люки, у меня колёса R20, проходил словно просто в яму небольшую попал. А если седан залетит туда?)

Ы. Мягкое пытается быть тёплым. XD Cosworth Impreza STi CS400 Cosworth смотрит на это поделие как на... кхм, ладно, промолчу. Плюс на Импрезе можно помесить грязи, в отличие от.

Сравнение не корректное. Какие там у субару кроссоверы? Форестер и B9 Tribeca? Ну-ну...)
Ну даже если и сравнить, то с места до ста эта импреза уйдёт, но по максиалке эта х6 в пух и прах разорвёт любую субару. И кстати, этих импрез, за которую ты говоришь, всего в мире 75 штук выпустили вроде как, т.е. эксклюзив.

А если сейчас сравнить какие-нибудь эксклюзивные бэхи м3 м4 или м6 самого глубокого тюнинга, выпущенные в ограниченном кол-ве, а? У одной из них, максималка 375 км. Вот и делай выводы.

Из японцев признаю только ниссан - инфинити, тойота - лексус.
Не спорю, субару нормальный авто, двигатели оппозитники вполне надёжные при надлежащем уходе, но не моё.

[Никос]

ВАЙТМАН, ролики супер, спасибо, порадовал! :)

Не за что. :)
Вот такие машины ты любишь.

Мужик с ролика сказал: это какой то автомобильный астрал :DDD

Руки реально трясутся после таких покатушек, он подтвердил)

[Никос]

Для Соф ;)

[Соф]

спасибо, Ник)
мощный "захватчик"!

[Никос]

А ты не узнала "захватчика"?)
Вот затюнили до неузнаваемости...

Ну лан, может по панели узнаешь ;)

[Мефодий]

Как предпочитающего кроссоверы спрошу - а чем они так хороши? Как по мне - абсолютно бесполезный класс автомобилей, делающийся лишь за счёт большого спроса у людей с комплексом неполноценности, вынуждающим их брать самый большой автомобиль из предлагаемых. На бездорожьё кроссоверы ничем не лучше городских седанов - труЪ джипы уделывают их на ура. В плане вместимости - универсалы готовы предложить то же самое, но без конского расхода топлива кроссоверов. В плане безопасности - любой приличный автомобиль вне зависимости от размеров удостаивается 4 звёзд, чего вполне достаточно. Других рациональных причин брать кроссовер не вижу.

Кроссовер - по проходимости промежуточный класс между седаном и внедорожником. Был у меня и седан, и кроссовер, сейчас - внедорожник. Насколько внедорожник проходимее кроссовера, настолько кроссовер проходимее седана. Очень полезная машина.

[Соф]

А ты не узнала "захватчика"?)
Вот затюнили до неузнаваемости...
как же его не узнать...только одежку брутальную надел;))

[ВАЙТМАН]

[Никос]

ВАЙТМАН !! Ты не представляешь сколько я удовольствия получил от ролика с Дубайской Ламбой!!
Дубай - это вообще беспредельный город, в самом хорошем смысле!!!

Смотри, на чём полиция там катается)

[ВАЙТМАН]

Получается, что на своей девятке мне никак не уйти от Дубайской полиции.
Вот держи ещё ролик от Топ Гир. Там же в Дубае думаю.

И смотри какие волчки ещё есть E500 от Мерседеса и Porsche.

[voron]

Я на такой тачке по пескам, да по горам бы, погонял)))).

Мечтаю такую сам собрать), сын подрастет займёмся))).


















Горбатого для Славика).










Интересная информация о Путине водителе, с форума "ЗАЗ":

Тяга нашего президента Владимира Путина к различного рода механизмам давно всем известна: то он на самолете катается, то на подводной лодке, то на танке. А вот данных о простых повседневных автомобилях, увы, не так уж и много. Мы постарались восполнить этот пробел, проштудировав открытые источники.

И тут же натолкнулись на поразительную деталь - первая машина президента России Владимира Путина чуть не стала для него последней?

Как сообщает сам Владимир Владимирович в книге "От первого лица", злосчастный "Запорожец" его родители выиграли в лотерею. Его маме вместо сдачи в столовой дали лотерейный билет, который оказался на редкость везучим - по нему выпал выигрыш "Запорожец". Владимир Путин тогда учился на третьем курсе. И хотя в семье было туго с деньгами, машину решили отдать ему.

"Ведь можно было продать ее, деньги получить - три с половиной тысячи, не меньше, но родители решили меня побаловать. Отдали сыночку "Запорожец" и он на нем благополучно рассекал. Я на этом "Запорожце" все время ездил, даже на сборы. Я лихачом был. И при этом все время боялся разбить машину - как ее потом восстанавливать?" - вспоминает президент России.

Но, тем не менее, лихачество не прошло Путину даром. На этом "Запорожце" он попал в аварию и даже сбил человека.

"Я тогда не виноват был, это выяснили. Он сам, что ли, прыгнул? Счеты с жизнью сводил? Не знаю, что он там творил, балбес какой-то. Он тут же убежал" - отвечал Владимир Владимирович на вопросы журналистов.

" - Говорят, вы пытались догнать его. - То есть? Вы что думаете, я его машиной сбил, а потом еще пытался догнать? Не такой уж я зверь. Просто вышел из машины. - Вы в критических ситуациях спокойным становитесь? - Спокойным. Чересчур даже. Позже, когда я учился в разведшколе, мне в одной характеристике записали как отрицательную черту "Пониженное чувство опасности". И этот недостаток считался очень серьезным" - это выдержка из интервью с Владимиром Путиным еще времен его работы и.о. президента.

А вот безрассудный момент из жизни водителя Владимира Путина, который чуть не стоил ему и его пассажиру жизни в изложении самого главного действующего лица :

"Ехали как-то со старшим тренером "Труда" на базу под Ленинградом. Я тогда в университете учился. Навстречу идет грузовик с сеном. У меня окно открыто, и сено очень вкусно пахнет. Когда я с грузовиком поравнялся, за сеном и потянулся. Машины прямо вплотную? Раз! Руль пошел в сторону. Меня потащило к заднему колесу грузовика. Я резко вывернул руль в другую сторону. Несчастный "Запорожец" встал на два колеса. Я практически потерял управление. Мы, конечно, должны были улететь в кювет, но, к счастью, вернулись в исходное положение - на все четыре колеса.

А тренер мой сидел как вкопанный, ни слова не сказал. Только когда мы уже подъехали к гостинице, он из машины вышел, на меня посмотрел и говорит: "Рискуешь?" И пошел без комментариев. Бывают же такие совершенно необъяснимые поступки. И чего меня к этой машине потянуло? Наверное, сено вкусно пахло".
_________________
В догонку: Путин показал Бушу свой ?Запорожец?

В Стрельне под Санкт-Петербургом началась неформальная встреча президента России Владимира Путина с президентом США Джорджем Бушем. Встретив коллегу, Путин показал ему свою первую машину - "Запорожец", выпущенный почти 30 лет назад. Президенты осмотрели автомобиль снаружи и заглянули в салон, но ездить не стали.http://2126.ru/forum/index.phptopic=21696.0;wap2


но ездить не стали.)))))






И на последок!

[ВАЙТМАН]

Багги хочешь собрать с каркасом одним словом...
А кралю эту Славик думаю заценит.

А вот автомобиль, похожий на Дарта Вейдера...

[voron]

ВАЙТМАН, да Мечтаю багги собрать).
Купил паджерика, теперь мечта не много оттянулась))).
Гоняю на нем, но жалко его и труд свой жалко, а багги на то оно и багги, не жалко))).

.
А вот автомобиль, похожий на Дарта Вейдера...

Вау, крутая тачка).

ВАЙТМАН
А Славику, я так подумал и решил запорожца Горбатого задарить, у Путина почти такой же))))))).

[voron]

А кралю эту Славик думаю заценит.

Конечно заценит, лишь бы Мальва мне по кумпалу не стукнула)))).

[ВАЙТМАН]

voron, спасибо за статью. )) Очень интересная и информативная. Мой отец тоже в советское время на запорожце ездил. Машинка что надо. Двигатель сзади стоит, как у Porsche. Плюс акульи жабры по бокам. Вот такая у отца была.


voron, думаю Malva не будет заниматься рукоприкладством. ))) Он от неё никуда не денется. ))

Как СССР рекламировал автомобили
Лада, Запорожец, Волга, Москвич, УАЗ — эти названия известны водителям ещё со времён Советского Союза, а некоторые сохранились и по сей день. Автомобили, выпущенные на советских заводах, продавались и на Западе, при этом многие марки пользовались там огромной популярностью. А как советские производители пытались искушать своими машинами зарубежных водителей, у которых была возможность купить автомобили таких марок как BMW и Mercedes? Смотрите, как СССР рекламировал автомобили за «железным занавесом». Старые рекламные плакаты советских автомобилей в разных странах: порой наивные, порой смешные, порой жалкие, а иногда и с сексуальным подтекстом… Впрочем, оценивать Вам!
Что-то не залазиться!

Садысь прокачу!

Дорогая, что там?

Щас всё сделаем!

А сколько дамочка в ней лошадиных сил?

[ВАЙТМАН]

voron, дописал комментарий. :) Немного юмора правда прибавил.

[voron]

voron, дописал комментарий. :) Немного юмора правда прибавил.

Да, ВАЙТМАН
Были раньше времена, а сейчас мгновенья))).

voron, думаю Malva не будет заниматься рукоприкладством. ))) Он от неё никуда не денется. ))

ВАЙТМАН
Я только на это и надеюсь)).

[Никос]

Вот этот гелик настоящий монстр! И опять таки же в Дубае был тест драйв!!

Брабус ещё круче прокачал этот гелик.
700 сил :)



Я тоже иногда на нём гоняю, на плей стейшене :D

[Malva]

voron, думаю Malva не будет заниматься рукоприкладством. ))) Он от неё никуда не денется. ))

ВАЙТМАН
Я только на это и надеюсь)).

Мальчики-зайчики, да ви можете не волноваться: ясень пень - никуда не денется))

Любое мясо может надоесть, а мой замысловато-вычурный моск никогда не приестся)), ибо самый вкусный мозг в самых крепких костях)))

[प्रत्येक बुद्ध]

В Китае открыли парковочные места для женщин, которые не умеют парковаться

http://www.charter97.org/ru/news/2016/6/1/207102/

[प्रत्येक बुद्ध]

Российский физик выиграл у ГАИ суд с помощью эффекта Доплера

http://www.charter97.org/ru/news/2016/6/3/207386/

[Никос]

Новый портальный автобус, проект которого получил название Transit Elevated Bus (TEB), позволяет передвигаться по дорогам общего пользования, практически не занимая места и не мешая автомобильному движению, сообщает китайский телеканал CCTV News.

Внешне автобус TEB напоминает своеобразный синтез между привычным автобусом, трамваем и портальным краном. Размеры автобуса — 32 м х 8 м х 4,6 метра. Новое транспортное средство имеет две боковые опоры, которые двигаются по специальным направляющим рельсам. Средняя часть автобуса приподнята над дорогой и под ней в два ряда могут ехать автомобили. При этом создатели позаботились и о безопасности пассажиров: во время высадки и посадки дорога перекрывается специальными шлагбаумами.

Всего TEB способен вместить 1200 человек. По словам главного инженера проекта Баи Цуминя, новое транспортное средство способно выполнять те же функции, что и метро, но требует гораздо меньших затрат и в финансовом плане и по времени. Например, на запуск одной линии такого автобуса понадобится не больше года.

Жаль лишь, что пока что китайцы продемонстрировали лишь макет системы TEB. А вот живые испытания прототипа «приподнятого автобуса» начнутся лишь во второй половине 2016 года на севере Китая.

[ВАЙТМАН]

А для микроавтобусов хватит высоты проезда?

Ford Mustang и Lamborghini Murcielago дрифт. Валево боком:

[Никос]

Думаю, минивэны и средние микроавтобусы вполне пройдут.
Но, например, на уровне высоты российской газели - сомневаюсь.

По поводу дрифта...

Новый мировой рекорд установлен был суперкаром Nissan GTR в вариации Nismo в самом быстром дрифте. Поставлено рекордное достижение было в управляемом заносе, в ходе которого скорость авто превысила 300км/ч. Данный факт занесен будет в Книгу рекордов Гиннесса.



К дрифтовому заезду купе подготовлено было специалистами ателье Nismo. Отдача 3,8-литровой твинтурбированной шестерки увеличена была до 1500 лошадей, хотя на фоне 2438-сильного тюнинга этого суперкара такой показатель выглядит скромно.

Рекордный заезд проводился на полосе международного аэропорта Фуджайра в ОАЭ. Управлял суперкаром Nissan GTR Nismo чемпион Японии в дрифте Масато Кавабата. При 30-градусном угле заноса скорость скольжения достигла 305км/ч.



Прежний рекорд установлен был на 1068-сильном Тойота GT86 в 2013г. польским пилотом. Тогда спорткар вошел в 49-градусный управляемый занос со скоростью в 256км/ч.



пс. Его звук!!! Как он заводится и как едет!!!
мурашки...

[ВАЙТМАН]

Похождения дрифтера Гочи в Японии. Документальный фильм.

Ниссан GT R Мегазаводы Суперавтомобили

Тест Драйв от Давидыча Nissan GT R R35

пс. Его звук!!! Как он заводится и как едет!!!
мурашки...

Калина Спорт круче звучит. )))

П.С.: Это была шутка.

[Соф]

блондинка жжет...в прямом смысле!)))

[Никос]

ааааааа, потуши меня Соф!!!)
итак пылаю, а тут ещё эта ламба....)))